1、液压元件检查 如果发现故障，在进行任何操作前检查原因并修复整个的回路。 —发现油有外泻，排除泄露原因。 —检查安全阀、液压系统钢管和软管、连接件、油缸，发现任何的磨损和裂纹（管子的爆破可能引起非常严重的后果）。 —检查从安全阀到油缸入口的管路，确保没有外泻或者由于冲击和磨损造成的变形，确保连接件是完整的和完全紧固的。 —立即更换任何的损坏的管子。 —严禁更改原始设定：所有的调整和校准只能由专业人员来完成。

2、润滑检查 润滑泵内油脂任何时候都要保证充足且清洁，润滑管路各接头不得有溢漏现象。随时检查各运转部位的润滑情况，发现有缺油的部位，要立即停机检查，防止发生意外事故。 —润滑分配器指示杆弹出时，按照对应的润滑管路排除堵塞。 —每日检查集中润滑系统是否有效。 —油脂泵空了以后，加入的油脂往往由于气泡的原因不容易泵出，在这种情况下打开泵的出口，运转油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。 —集中润滑系统没有覆盖的润滑点，用手动加脂枪润滑。 —检查油和润滑油的液位。 —机械结构件涂脂以防表面外露。长期放置的设备要充分润滑所有部件。

3、紧固 常需要检查紧固的螺栓联接部位有： —混凝土缸体、拉杆螺栓与螺母 —缸体接头与机架连接螺栓 —S阀出料口连接螺栓 —主油缸两端连接螺栓 —各油泵吸油口，排油口与管路的联接螺栓 —阀箱体与料斗固定螺栓 —搅拌叶片固定螺栓 —阀箱固定螺栓 —各油泵与泵座、泵座与底板、油马达与支座的固定螺栓 —输送管道的卡箍螺栓

4、泄漏部位的检查处理 主要检漏部位为：液位计、放油螺塞、油泵、油马达的轴头及壳体接合面、油缸盖接合面、油缸活塞杆伸出部位、各液压阀结合面、调节手柄伸出部位、油管接头、油缸。

5、调整 指维护性调整，不包括性能调节。 当细石混凝土泵工作一段时间以后，S管、眼睛板、耐磨环都会因磨损而产生一定程度的间隙，如果间隙过大，将影响正常泵送.因此，应及时调整和更换，磨损间隙可以从清洗干净的料斗中测量。 当间隙大于0.5mm时，调整S管轴后面的异形螺栓，将S管耐磨环与眼睛板之间的间隙调整在0.1-0.2mm为宜，如果耐磨环与眼睛板之间压得过紧，S管将无法摆动到位。 经过多次间隙调整后，如果不能再进行调整了，而间隙超过0.7mm(或任何一条沟槽超过1.5mm)时，就应考虑更换或修补眼睛板和耐磨环。